테슬라 목표가 일제 상향 — 10개 하우스 전원 인상 · 캔터피츠제럴드 $485 최고 · CLSA 최하위등급 → 보유 · GS $360 최저 · 평균 ~$436
발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)
TSLA Q3 2026 어닝비트 이후 10개 증권사 전원이 목표가를 인상했습니다. 최고는 캔터피츠제럴드 $485(비중확대), 최저는 골드만삭스 $360(중립)으로 평균 약 $436입니다. CLSA는 최하위등급에서 보유로 등급을 올리며 $310에서 $400으로 인상했고, JPMorgan은 $415에서 $440(중립), 베어드는 $450에서 $460(매수)으로 올렸습니다. 공매도 잔고가 Goldman 기준 역대 최고 수준(99%선)인 상황에서 전원 상향은 공매도 압박을 높입니다.

무슨 일인가요
TSLA Q3 2026 어닝비트 이후 10개 증권사 전원이 목표가를 인상했습니다. 캔터피츠제럴드가 $485(비중확대)로 최고치를 제시했으며, TD 코웬($460 매수), 베어드($460 매수), 카나코드($460 비중확대), 미즈호($460 비중확대)가 그 뒤를 이었습니다. JPMorgan은 $415에서 $440(중립)으로, UBS는 $391에서 $425(중립)으로 인상했습니다. Morgan Stanley는 $400에서 $410(비중유지)으로 소폭 상향했습니다. CLSA는 최하위등급에서 보유로 등급을 올리며 $310에서 $400으로 크게 인상했습니다. 골드만삭스는 $360(중립)으로 최저 목표가를 제시했습니다.
목표가 범위는 $360(GS, 중립)에서 $485(캔터, 비중확대)로 $125의 차이가 있습니다. 10개 하우스 전원 인상은 어닝비트의 질적 측면 — FCF 서프라이즈, 총마진 회복, Cybercab 진전 — 이 컨센서스를 구조적으로 개선했음을 의미합니다.
Goldman Sachs 보고서에 따르면 현재 헤지펀드의 공매도 잔고는 역대 최고 수준에 근접(99%선)하며, 전체 주식 매도가 매수를 5:1로 압도하고 있습니다. TSLA는 전통적으로 대표적인 공매도 대상 종목입니다. 10개 하우스 전원 상향과 합병 특위 공식화가 결합되면 공매도 세력에 대한 구조적 압박이 생깁니다.
조금만 더 알려드리면
목표가 전원 상향에서 특히 주목할 것은 CLSA의 등급 변경입니다. 최하위등급은 매도보다 강한 하향 의견입니다. 이를 보유로 올리고 목표가를 $310에서 $400으로 $90 인상한 것은 비관론의 반전을 의미합니다. CLSA의 담당 애널리스트는 기존에 TSLA에 가장 부정적인 견해를 가진 하우스 중 하나였습니다.
목표가 평균 $436는 현재 주가 대비 상당한 업사이드를 시사합니다. 다만 골드만삭스($360)와 Morgan Stanley($410)가 여전히 중립/비중유지를 유지하는 것은 매수 신호로 전환된 것이 아님을 주의해야 합니다. 매수 등급은 캔터, TD 코웬, 베어드, 카나코드, 미즈호 5개 하우스입니다.
기관·하우스 뷰
목표가 최고치 $485는 캔터피츠제럴드(안드레스 셰퍼드 애널리스트, 비중확대)입니다. AJ IR 리포트는 'Tesla는 현재 12개월 누적 EPS 기준 416배에 거래 중이며 글로벌 시가총액 상위 기업 중 단연 가장 비싼 종목'이라고 지적했습니다. 가치평가 부담은 여전하지만 FCF와 Robotaxi 진전이 프리미엄을 정당화하는 논리입니다. Goldman Sachs($360)는 자율주행 사업화 일정에 대해 가장 보수적인 시각을 유지합니다.
출처 및 참고자료
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