오펜하임이 벤틀리를 팔고 모델Y를 산 뒤 직원 10대에 완전자율주행을 달겠다고 했습니다
발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)
오펜하임그룹 창업자는 부동산 50억 달러가 넘는 중개사입니다. 완전자율주행이 삶을 바꿨고 평균 운전자보다 8배 안전하다고 했습니다. 북미 판매의 재료가 되고 있다는 문장이 옆에 있습니다.
무슨 일인가요
제이슨 오펜하임은 오펜하임그룹 창업자입니다. 부동산 중개 규모는 50억 달러가 넘습니다.
벤틀리를 팔고 모델Y를 샀습니다. 완전자율주행에 반해 직원 10대에 테슬라와 완전자율주행을 사겠다고 했습니다.
가장 중요한 영상을 올렸다고 했습니다. 어젯밤 형에게 전화해 한 대를 사라고 했고, 아내와 이야기하는 동안 형이 이미 한 대를 골랐습니다. 평균 운전자보다 8배 안전하다고 했습니다.
조금만 더 알려드리면
소여 메리트는 북미에서 완전자율주행이 테슬라 판매의 재료가 되고 있다고 했습니다. 영상과 이야기가 더 이상 일화가 아니라는 문장입니다.
다른 완성차도 이 소프트웨어를 라이선스해야 한다는 글이 같은 주에 있습니다. 다음 확인할 것은 분기 구독 숫자입니다. 한 사람의 구매와 전체 판매를 한 비율로 만들지 않습니다.
부동산 중개 사장이 차종을 바꾸는 영상은 광고보다 설득이 셉니다. 직원 차로 번지는 순간 구독이 회사 복지 칸에 들어갑니다. 북미 판매 창구에서 시승이 소프트웨어 설명으로 바뀌는 주와 겹칩니다.
기관·하우스 뷰
웨드부시는 테슬라에 아웃퍼폼 의견과 목표 주가 600달러를 유지합니다. 고액 자산가가 차종을 바꾸고 직원 차로 늘리면 소프트웨어가 판매 이유의 앞에 옵니다.
모건스탠리의 기본 목표 주가는 400달러이고, 강세 시나리오 목표가는 840달러입니다.
고액 자산가의 차종 교체는 수요 질의 힌트입니다. 하우스는 구독 침투율을 그 힌트와 같이 봅니다.
출처 및 참고자료
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