오스틴 월요일 저녁에 사이버캡 8.33달러가 우버엑스 10.90달러보다 쌌습니다

무슨 일인가요

오스틴 로보택시 대 우버, 월요일 오후 러시아워입니다. 🚕

사이버캡 8.33달러 — 11분

모델Y 9.51달러 — 17분

우버엑스 10.90달러 — 9분

컴포트 일렉트릭 12.93달러 — 8분

두 로보택시가 저녁 러시아워에 우버보다 요금이 낮은 것은 처음 봤다는 문장입니다. 8.33달러는 기록한 사이버캡 요금 가운데 어떤 러시아워에서도 가장 싸다는 메모가 있습니다.

지난주 월요일 같은 시간대는 사이버캡 16.89달러, 우버엑스 9.94달러였습니다. 같은 길이의 완전한 역전이라고 적었습니다. 시간은 아직 우버가 이깁니다. 9분 대 11분, 17분입니다.

공급이 늘면서 저녁 로보택시가 더 싼 선택이 된 것 같고, 유지되는지는 보겠다는 마무리입니다.

예약 화면은 도착 11분, 픽업 오후 5시 14분, 카바 3201 비 케이브스 로드 오스틴, 오후 5시 20분, 사이버캡 2인, 모델Y 4인, 결제 카드 끝자리 8010, 8.33달러, 예약 버튼입니다.

조금만 더 알려드리면

같은 길의 앱 견적은 수요·차 대수·프로모션에 따라 몇 분 만에 바뀝니다. 한 장의 스크린은 그 시각의 호가이지, 한 달 평균 운임이 아닙니다.

학교 구역이 꺼진 월요일 저녁이라 내비게이션이 짧은 일반 길을 탄다는 다른 메모가 있습니다. 대기 시간은 요금과 다른 축입니다. 싸도 2분 늦으면 손님이 갈리는 구간입니다.

지난주 16달러대에서 8달러대로 내려온 간격은 공급이 그 시간대에 붙었다는 해석과 같이 적혔습니다. 다음 월요일에 같은 주소로 다시 찍어 봐야 습관인지 하루인지 갈립니다.

기관·하우스 뷰

웨드부시는 테슬라에 아웃퍼폼 의견과 목표 주가 600달러를 유지하고 있습니다. 운임이 기존 호출보다 낮아지는 시간이 반복되면 로보택시 매출 가정이 하우스 강세 쪽에 힘을 줍니다.

모건스탠리의 강세 시나리오 목표가는 840달러이고, 기본 시나리오 목표가는 400달러입니다. 강세 가정에는 자율주행 트럭 소프트웨어가 2040년께 고수익 칸이 될 수 있다는 계산이 들어 있습니다.