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미국 테슬라 할부 이율이 트림마다 0.50%포인트 올랐다는 표가 떴습니다

발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)

테슬라가 미국 일부 모델3·모델Y 트림의 할부 연이율을 올렸습니다. 모델3 프리미엄 후륜·사륜은 2.49%, 모델Y 베이스와 프리미엄 후륜·사륜은 1.99%입니다. 다른 트림은 그대로입니다.

미국 테슬라 할부 이율이 트림마다 0.50%포인트 올랐다는 표가 떴습니다

무슨 일인가요

테슬라가 미국에서 일부 모델3와 모델Y 트림의 할부 연이율을 올렸습니다.

새 연이율입니다. 모델3 프리미엄 후륜과 사륜은 1.99%에서 2.49%입니다. 모델Y는 베이스와 프리미엄, 후륜과 사륜이 모두 1.49%에서 1.99%입니다. 다른 트림은 모두 그대로입니다.

풀이하면 연이율은 빌린 원금에 한 해 동안 붙는 이자입니다. 0.50%포인트는 낮은 칸이 한 단계 올라가는 간격입니다. 월 할부가 조금 커지고, 재고를 비우려고 낮춰 둔 이자를 거둬들이는 신호로 읽힙니다.

조금만 더 알려드리면

미국 금리가 높은 해에는 자동차 회사가 이자를 대신 낮춰 주는 프로모가 흔합니다. 테슬라도 분기 말에 그런 표를 자주 바꿉니다.

9월 30일은 3분기 마지막 날과 겹칩니다. 인도를 밀어 넣으려던 창이 닫히면 10월 표가 다시 나옵니다.

다른 트림이 그대로라는 줄은, 모든 차의 이자가 한꺼번에 오른 것은 아니라는 뜻입니다.

장기적으로 보면

할부가 정상 이율에 가까워져도 차 자체 수요가 있으면 주문은 남습니다. 몇 년 안에 소프트웨어와 에너지가 마진을 받치면, 이자 프로모에 덜 기대도 됩니다.

그 사이 미국 가계는 이율 표와 보조금을 같이 봅니다. 표가 투명하면 주문 타이밍을 고르기가 쉬워집니다.

투자 시사점

다음에 보면 좋은 것은 10월 1일 이후 새 표와 3분기 인도입니다. 만료일이 지나면 이율이 한 번 더 바뀔 수 있습니다.

월 할부 계산기에 새 연이율을 넣어 보면 체감이 숫자의 간격과 맞는지 확인할 수 있습니다.

출처 및 참고자료

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