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노르웨이 새 차의 98%가 전기차라는 화면이 올랐고 모델Y가 그 나라의 기준 차로 남았습니다

발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)

화면은 올해 노르웨이 새 차의 98%가 전기차이고 모델Y가 300% 앞선다고 적었습니다. 8월 공식은 배터리 전기 98.7%입니다. 같은 달 모델Y는 19위였고 테슬라는 올해 누적 브랜드 1위입니다.

노르웨이 새 차의 98%가 전기차라는 화면이 올랐고 모델Y가 그 나라의 기준 차로 남았습니다

무슨 일인가요

노르웨이는 새 차 거의 전부가 전기인 나라입니다. 주말 화면은 올해 98%가 전기차이고 모델Y가 300% 앞선다고 적었습니다.

월간 공식은 조금 다릅니다. 8월 새 승용 1만 3,451대 가운데 배터리 전기는 98.7%입니다. 지난해 같은 달 96.9%에서 더 올라갔습니다. 올해 누적도 약 97.8%입니다.

테슬라는 올해를 합치면 여전히 브랜드 1위입니다. 다만 8월 한 달만 보면 627대, 점유 4.7%로 7위입니다. 모델Y는 그달 19위였고 전년보다 89.7% 줄었습니다.

조금만 더 알려드리면

한 소셜 글이 연간 분위기를 세게 적은 줄입니다. 전기차 나라라는 큰 그림은 공식과 맞습니다.

노르웨이에서는 모델Y가 기본 가족차로 읽혀 왔습니다. 8월은 그 습관이 한 달 쉰 숫자입니다. 경쟁 전기차가 같은 달에 자리를 나눠 가졌습니다.

9월 월말 공식이 나오면 화면과 파일이 다시 맞춰집니다. 중간 집계와 월말 파일은 다른 줄입니다.

장기적으로 보면

한 나라가 거의 전부 전기차면 한 모델이 브랜드의 얼굴이 됩니다.

8월처럼 한 달이 쉬어도 연간 1위가 남으면 다음 신차 주기가 다시 그 차로 모입니다. 몇 년의 습관입니다.

노르웨이는 내연기관 신차 판매를 사실상 접은 나라입니다. 한 달이 쉬어도 연간 점유가 남으면 그다음 모델 교체 주기도 그 브랜드로 모입니다.

기간이 다르면 순위가 갈릴 수 있습니다.

투자 시사점

다음에 보면 좋은 것은 9월 월말 공식 파일입니다.

모델Y가 다시 월간 상위권에 올라오면 300% 주장은 파일로 검증됩니다. 올해 누적 1위가 남는지도 같이 보면 됩니다.

연간 1위가 남는지가 유럽 기준 차 이야기의 뼈대입니다.

출처 및 참고자료

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