감독 주행 14.3.10이 고속도로 매트리스를 피해 옆 차선으로 갔습니다
발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)
감독 주행은 사람이 자리에 앉은 채 소프트웨어가 운전하는 기능입니다. 14.3.10이 차로에 쓰러진 매트리스를 보고 옆 차선으로 피했습니다. 영상 한 편이지 사고 통계가 아닙니다.
무슨 일인가요
감독 주행은 사람이 자리에 앉은 채 소프트웨어가 운전하는 기능입니다. 버전 14.3.10이 고속도로 차로에 쓰러진 큰 매트리스를 봤습니다.
차는 막힌 차로를 떠나 옆 차선으로 갔습니다. 클립에는 사람이 핸들을 돌리는 장면이 보이지 않았습니다.
쓰러진 물건은 학습이 적은 장면입니다. 한 클립이지 사고 통계가 아닙니다.
조금만 더 알려드리면
같은 버전에 충돌 회피 이야기가 붙어 있습니다.
드문 장애물을 피하면 고속도로에서 사람을 덜 부릅니다. 그게 감독 주행의 품질 칸입니다.
한 편의 영상이 전국 통계가 되려면 같은 버전의 개입 횟수가 나와야 합니다.
매트리스를 피한 뒤 차선을 되돌리는지, 급감속하는지도 같은 클립의 다른 장면입니다. 빌드 번호가 올라갈수록 이런 예외 처리가 쌓입니다.
장기적으로 보면
드문 장면을 피하면 감독 주행이 몇 년의 고속도로 조수로 남습니다. 개입 횟수가 줄면 그 칸이 두꺼워집니다.
매트리스 한 건은 시작입니다.
고속도로 위 매트리스는 갑자기 나타나는 장애물입니다. 옆 차선으로 피한 것은 감독 주행이 경로를 다시 그었다는 장면입니다.
투자 시사점
다음에 보면 좋은 것은 같은 버전의 개입 횟수입니다. 오늘 화면은 매트리스 한 클립입니다.
충돌 회피와 이 장면이 같은 묶음인지를 표에 적으면 됩니다.
한 번의 회피를 만능으로 읽지 않으면 됩니다.
출처 및 참고자료
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