테슬라가 357달러에서 거래되는 가운데, 4분기 생애 최대 랠리가 시작될 수 있다는 전망이 나왔습니다

무슨 일인가요

테슬라 주가는 전일 대비 0.15% 오른 357.12달러에 거래됐습니다. 애널리스트들 사이에서는 서로 다른 두 가지 시나리오가 동시에 제시되고 있습니다. 한쪽은 주가가 350달러 아래로 밀리면 매도세가 더 커질 수 있다는 경계론이고, 다른 한쪽은 3·4분기 인도량과 실적이 사상 최고를 낼 수 있다는 낙관론입니다.

그 밑으로 가면 330달러까지 매도가 커질 수 있지만, 그때가 오히려 매수 기회일 것"이라고 말했습니다. 이는 330~350달러 구간을 하락 위험 구간으로 보면서도, 실제로 그 구간까지 밀리면 매수 기회로 활용할 수 있다는 이중적인 시각을 보여줍니다.

한편 펀드매니저 톰 리는 4분기가 "우리 생애 최대 랠리의 시작"이라며 S&P500 상장지수펀드(SPY)를 기준으로 극단적으로 낙관적인 전망을 내놨습니다. 이는 테슬라 개별 종목에 대한 전망이 아니라 시장 전반에 대한 그의 낙관적인 시각을 보여주는 발언입니다.

조금만 더 알려드리면

테슬라의 3·4분기 실적 기대에는 유가 상승도 배경으로 꼽힙니다. 유가가 오르면 전기차의 상대적인 경제성이 부각되는 효과가 있고, 테슬라의 에너지(태양광·배터리) 사업 수익에도 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다. 여기에 로보택시(사이버캡)와 세미트럭 사업 확장이 겹치면서, 애널리스트들은 3·4분기 인도량이 50만대를 넘는 사상 최대치를 기록할 수 있다고 내다봅니다.

반면 350달러라는 구간이 하락 위험선으로 꼽히는 이유는, 이 구간이 최근 몇 달간 여러 차례 지지선 역할을 해온 가격대이기 때문입니다. 이 구간이 무너지면 기술적 분석에 의존하는 투자자들의 매도가 함께 나올 수 있다는 우려가 반영된 것입니다.

톰 리의 발언은 테슬라와 직접 관련은 없지만, 시장 전반에 대한 그의 극단적인 낙관론이 개별 성장주에도 영향을 줄 수 있다는 점에서 함께 언급되고 있습니다.

장기적으로 보면

테슬라 주가는 그동안 실적 발표나 인도량 발표를 앞두고 두 가지 시나리오(강세·약세)가 동시에 제시되는 경우가 많았던 종목입니다. 이번에도 하락 위험 구간과 실적 기대가 동시에 거론되고 있다는 것은, 시장이 아직 방향을 확실히 정하지 못했다는 것을 보여줍니다.

장기적으로 실제 3·4분기 인도량과 실적이 어느 쪽 시나리오에 더 가깝게 나오는지가 다음 주가 방향을 결정하는 핵심 변수가 될 것입니다.

투자 시사점

다음에 확인하면 좋은 것은 실제 3분기 인도량 발표와 4분기 초반 주가 흐름입니다. 이 두 지표가 두 시나리오 중 어느 쪽이 맞는지를 보여줄 첫 신호입니다.

주가가 350달러 구간을 실제로 이탈하는지, 그리고 그 구간에서 매수세가 실제로 유입되는지도 함께 지켜보면, 애널리스트들이 제시한 두 시나리오 가운데 시장이 어느 쪽을 따라가는지 가늠하는 데 도움이 됩니다.