전체 뉴스로
종목분석테슬라

Ron Baron — "테슬라 10년 내 $2,500, 시총 $8.3조" CNBC 직격 발언

발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)

전설적 성장주 투자자 Ron Baron이 CNBC Squawk Box에서 "지금은 테슬라를 살 때"라고 선언했습니다. 향후 10년 내 주가 $2,000~$2,500을 전망하며, $2,500 달성 시 테슬라 시총은 약 $8.3조로 현재 대비 5.7배 성장한다고 밝혔습니다.

Ron Baron — "테슬라 10년 내 $2,500, 시총 $8.3조" CNBC 직격 발언

Ron Baron 발언 원문 (CNBC Squawk Box)

"Now is the time for Tesla. I think it's (the stock) going to be $2,000 or $2,500 over the next 10 years."

"At $2,500, that would make Tesla a roughly $8.3 trillion company, 5.7x higher than today."

Ron Baron은 누구인가

• Baron Capital 창업자·CEO — AUM $45B+

• 테슬라 초기 주주: 투자원금 $1.7B → 현재 평가액 $15B+

• Baron Capital 역사적 수익의 1/3($60B)이 일론 머스크 관련 투자에서 창출

• SpaceX 지분도 보유 — 우주·AI 복합 베팅

$2,500 시나리오의 근거

1) FSD 구독·라이선싱 수익: 순수 소프트웨어 기업 수준 마진

2) Cybercab 로봇택시: 2026년 하반기 텍사스·캘리포니아 상업 서비스

3) 에너지 사업부: Megapack 수주 폭증, 고성장 지속

4) Terrafab 칩 자립: 원가 절감 → 마진 개선

5) Optimus 로봇: 2027~2028년 양산 → 새 수익원

테슬라 경찰 차량 전환 모멘텀

미국 전역 다수의 경찰서가 가솔린 차량에서 테슬라 Cybertruck 전환 완료.

• 테슬라 자체 계산기 기준: 대당 $2,100 절감

• 전기차 유지비 $0.0587/마일 vs 가솔린 $0.2555/마일

• 정부 조달 수요 → 안정적 B2B 매출 기반

리스크

트럼프-머스크 관계 변화, FSD 규제 리스크, 중국 경쟁 심화, 금리 장기화 밸류에이션 압박.

결론

Ron Baron의 $2,500 콜은 FSD·로봇택시·에너지·로봇 4가지 성장 축을 바탕으로 합니다. 테슬라를 단순 전기차 기업이 아닌 AI+에너지+로보틱스 플랫폼으로 바라보는 프레임이 점차 주류가 되고 있습니다.

출처 및 참고자료

관련 글

종목분석테슬라

테슬라 Cybercab, 우버 대비 30% 저렴 주장 — 오스틴 Robotaxi Supervisor 배치 + Optimus 수천 대 사내 훈련 계획

X 계정 @NVDAmacro가 Tesla Cybercab이 우버 대비 30% 저렴하고 도착 시간이 2~3분이라고 주장했습니다(테슬라 공식 수치 아님). 오스틴에서 Robotaxi Supervisor 채용이 활성화되며 현장 운영 인력 배치가 확인됐습니다. Elon Musk는 Optimus 로봇 수천 대를 테슬라 사내 시설에서 먼저 실전 훈련시킨 뒤 외부 판매·임대로 전환하겠다는 계획을 밝혔습니다.

종목분석스페이스X

SPCX +4% 급등 — 머스크 "Jensen Huang 협력은 영광" + TSLA·SpaceX 합병 미확인 보도

SPCX 주가가 4% 급등해 $139.4를 기록했습니다. Walter Bloomberg가 Jensen Huang이 Elon Musk와 AI 컴퓨팅 협력에 "그건 영광일 것"이라고 답했다고 보도했고, @StockMKTNews는 TSLA와 SPCX가 합병 협의 중이며 12월 발표 가능성이 있다고 단독 보도했습니다. NVIDIA 칩이 이미 SpaceX 궤도 데이터센터에 공급되는 등 양사 간 사업 연결고리가 존재하지만, 합병 보도는 미확인 단일 출처입니다.

종목분석테슬라

Elon Musk, FSD가 '몇 년 안에' 여객 서비스(유인 운전자) 없앨 것 — Tesla TAM은 TaaS로 이미 결정됐다

Elon Musk는 FSD(Full Self-Driving)가 몇 년 안에 여객 서비스(유인 택시·우버 등)를 없앨 것이라고 밝혔습니다. Tesla 주주총회(2026년 1월)에서도 Lars와 Elon은 TAM 확장 방법으로 TaaS(Transportation as a Service)를 선택했습니다. 이는 Tesla가 차 파는 회사에서 운송 서비스 제공 플랫폼으로 사업 모델을 전환하는 방향을 공식 천명한 것입니다.

이메일로 아침 브리핑 받기

투자 유의사항

본 글은 정보 제공 목적의 편집 리서치입니다. 투자 자문이나 매수·매도 권유가 아니며 수익을 보장하지 않습니다. 투자에는 원금 손실 위험이 있습니다. 판단 전 반드시 원 출처로 수치를 확인하시기 바랍니다.

지난 시황 보기