SPCX — 다음 Starship 발사 시 Starlink V3 위성 첫 궤도 배치·Ship catch 시도

다음 발사 계획 상세

Sawyer Merritt이 Musk 발표 인용:

**Starlink V3 첫 궤도 배치**

- Starship이 Starlink V3 위성 첫 궤도 진입

- V3 위성: gigabit speed 지원 (8/6 리포트)

- 상용 서비스 시작

**Ship catch 시도**

- 2단 (Starship upper stage) 회수 시도

- 첫 upper stage tower catch

- 완전 재사용 실체화

**Musk 발언**

- 'The will also attempt to catch the ship'

- 두 마일스톤 동시 시도

왜 이 발사가 중요한가

1. **8/3 Flight 14 upper catch + 오늘 시도 확인**: 3주 만에 완전 재사용 시나리오 실현

2. **8/5 Musk 'rapid reusability 해결' 실 확인 기회**: 이론 → 실체

3. **8/6 Starlink V3 gigabit 실 상용 시작**: 위성 인터넷 판도 변화

4. **Terafab·Bluebird·궤도 DC 인프라 다각 지원**: 이 발사가 여러 사업 축 지원

Ship catch의 기술 함의

**Booster catch (이미 성공)**

- Falcon 9 방식의 확장

- Superheavy booster 회수

- 대량 재사용 가능

**Ship catch (이번 시도)**

- Starship upper stage 회수

- 재진입 후 tower로 정밀 착륙

- 훨씬 어려운 기술

**완전 재사용 달성 시**

- 100% 재사용 로켓

- kg당 발사비 $500-1000 → $10-50

- 궤도 DC·Moon factory·Mars 미션 실 상용 가능

V3 위성 배치의 사업 함의

**단기 (즉시)**

- V3 상용 서비스 시작

- 기존 subscribers gigabit 업그레이드

- 신 가입자 유입

**중기 (6개월-1년)**

- V3 대량 배치 (수백 위성)

- 전 세계 gigabit 커버리지

- Aviation·Enterprise 매출 급증

**장기 (2-5년)**

- Starlink 총 매출 90% → 95%+

- V·T·TMO 시장 실 침투

- SPCX $1T 2030 목표의 핵심 축

어제까지 Starship·Starlink 흐름

- **7/28**: Flight 13 히트실드 스트레스 테스트 성공

- **7/29**: Flight 13 착륙 성공

- **8/1**: NASA Super Heavy V3 풍동 테스트

- **8/3**: Flight 14 upper catch·rapid reusability 해결

- **8/5**: Q2 대박·Starship V3 2회 성공·NVDA Starmind exclusive

- **8/6**: Starship 1/day·V3 gigabit

- **오늘**: 다음 발사 V3 첫 궤도 + Ship catch

Starship이 발사마다 실 마일스톤 진전.

반대 관점

(1) 다음 발사 시점 미공개·수 주 뒤 예상, (2) Ship catch는 매우 어려운 기술·첫 시도 실패 가능, (3) V3 위성 첫 궤도 배치 후 실 서비스 개시까지 수 주-수 개월, (4) 실패 시 매출 계획·시세 부정 반응.

앞으로 볼 것

(1) 발사 실 시점 발표, (2) Ship catch 성공 여부, (3) V3 위성 상용 서비스 개시, (4) 다음 Starship 페이스·1/day 로드맵, (5) 완전 재사용 달성 후 발사비 실 감소.