SPCX Starship V3 — 두번째 시험 발사 시도 (오늘 5:45 PM ET)
발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)
Evan S가 Bloomberg를 인용해 전한 바에 따르면 SpaceX가 오늘 5:45 PM ET에 South Texas Starbase에서 Starship V3의 두번째 시험 발사를 시도한다. V3의 두번째 flight이며, 상승 시 히트실드가 더 높은 dynamic pressure에서 어떻게 견디는지가 핵심 관전 포인트.
발사 개요
Evan S가 Bloomberg를 인용해 전한 SpaceX 스케줄: 오늘 5:45 PM ET에 South Texas Starbase에서 Starship V3의 두번째 시험 발사가 예정돼 있다. Version 3의 두번째 flight이며, SpaceX Starship 프로그램 전체로 보면 13번째 시험 발사에 해당한다.
핵심 관전 포인트
SpaceX 공식 발표에 따르면 이번 발사의 핵심 목표는 상승 시 Starship 히트실드의 명확한 이미지를 확보하는 것이다. V3는 상승 단계에서 이전 이터레이션 대비 더 높은 dynamic pressure를 받도록 설계됐다. 이 조건에서 히트실드가 어떻게 견디는지가 재사용 가능성 확대의 정량 근거가 된다.
발사 가시성 조건
대기 조건에 따라 발사가 금요일로 연기될 수도 있다는 언급도 있다. 실제 발사가 오늘 이뤄지면 시장 시간대와 겹치므로 SPCX 주가에 즉각적 영향 가능성.
왜 이 발사가 SPCX에 중요한가
Starship V3 성공은 (1) 재사용 로켓 리더십의 실증, (2) 다음 이터레이션(V4·V5) 개발 로드맵 안정, (3) 궤도 데이터센터·저비용 발사 등 캐시 우드가 언급한 SpaceX 강세 프레임의 근거 강화로 이어진다. 실패시 반대로 반영. 오늘 오후 결과가 SPCX 주가 방향의 실제 트리거.
출처 및 참고자료
이 글의 추가 출처는 본문과 티커 IR 링크를 참고하세요.
관련 글
NVDA, 11월 11일 역대 두 번째로 큰 소매 순유입 — VANDA '리테일이 Jensen을 믿는다', Burry도 약세 유지 힘들다 고백
VANDA Research는 2026년 11월 11일(화)이 NVDA 역사상 두 번째로 큰 소매(retail) 순유입 하루였다고 밝혔습니다. 같은 날 Michael Burry는 'NVDA 약세 포지션을 유지하기가 얼마나 어려운지 충격받았다'고 고백했습니다. NVDA 11월 17일 실적 발표를 1주일 앞둔 시점에 개인 투자자들이 대규모 매수에 나선 셈입니다.
Elon Musk, FSD가 '몇 년 안에' 여객 서비스(유인 운전자) 없앨 것 — Tesla TAM은 TaaS로 이미 결정됐다
Elon Musk는 FSD(Full Self-Driving)가 몇 년 안에 여객 서비스(유인 택시·우버 등)를 없앨 것이라고 밝혔습니다. Tesla 주주총회(2026년 1월)에서도 Lars와 Elon은 TAM 확장 방법으로 TaaS(Transportation as a Service)를 선택했습니다. 이는 Tesla가 차 파는 회사에서 운송 서비스 제공 플랫폼으로 사업 모델을 전환하는 방향을 공식 천명한 것입니다.
Starlink 도시 업로드 속도 42% YoY 급등 — Ookla 1H 2026 보고서, Mini 2 임원 'V3 호환 Future Proof' 선언
Ookla Speedtest Intelligence 보고서에 따르면 Starlink 도시 업로드 속도가 1H 2025 대비 42% 상승(14.63→20.73Mbps)했고, 도시 Speedtest 사용자 수는 73% 증가했습니다. 50개 주 전체에서 개선이 확인됐습니다. SpaceX 임원은 Starlink Mini 2가 V3 위성과 호환되는 'Future Proof' 단말임을 처음 공식 확인했습니다.
투자 유의사항
본 글은 정보 제공 목적의 편집 리서치입니다. 투자 자문이나 매수·매도 권유가 아니며 수익을 보장하지 않습니다. 투자에는 원금 손실 위험이 있습니다. 판단 전 반드시 원 출처로 수치를 확인하시기 바랍니다.