로보택시 마일당 총이익 2달러 이상이 분석 숫자로 나왔습니다
발행 · 수정 · investus 편집팀 (선류파트너스)
원격 감독 10대당 1명, 마일당 비용 0.60~1.00달러, 요금 3~5달러로 잡았습니다. 가동률 30%에서 마일당 총이익 2달러 이상이 나온다는 분석입니다. 회사 공시가 아닙니다.
무슨 일인가요
로보택시는 운전사가 없는 호출 차입니다. 한 분석은 원격 감독을 차 10대당 1명으로 잡았습니다.
마일당 비용은 0.60달러에서 1.00달러입니다. 손님 요금은 3달러에서 5달러입니다. 차가 하루의 30%만 돌아도 마일당 총이익이 2달러를 넘는다는 계산입니다.
총이익은 매출에서 직접 비용을 뺀 칸입니다. 회사 손익계산서가 아닙니다.
조금만 더 알려드리면
원격 감독 비율이 10대 1보다 나빠지면 비용이 커집니다. 요금이 3달러 아래로 가면 마진이 얇아집니다.
가동률 30%는 낮게 잡은 칸입니다. 실제 도시에서 그 비율이 나오는지가 다음 확인입니다.
이 숫자는 가정입니다. 허가와 보험이 빠지면 계산이 바뀝니다.
장기적으로 보면
몇 년의 소프트웨어 이야기로 이어질 수 있습니다.
가정이 공시로 바뀌면 그 칸의 크기가 보입니다. 오늘은 분석 한 줄입니다.
요금이 내려가거나 빈 주행이 늘면 그 2달러는 바로 줄어듭니다. 운행 밀도가 핵심입니다.
투자 시사점
다음에 보면 좋은 것은 실제 요금과 원격 감독 비율입니다.
가동률이 30%를 넘기는 도시가 나오면 이 계산을 다시 적으면 됩니다. 허가 일정도 같이 적습니다.
오스틴 실제 요금 화면과 이 2달러를 나란히 두면 분석과 현장이 갈립니다. 총이익과 순이익도 다른 줄입니다.
출처 및 참고자료
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